www.erzurumgunebakis.com / Muhammet YILMAZ
Türkiye’de ticari araç kullanımına yönelik önemli bir düzenleme 2025 yılında yürürlüğe girecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan bu yeni düzenleme, sektörde uzun süredir geçerli olan yaş sınırlarını yeniden belirliyor. Geçici olarak 69'a çıkarılan ticari araç sürücüleri için yaş sınırı, 2025 itibarıyla 66'ya çekiliyor.
Sektör İhtiyacına Geçici Çözüm
2021 yılında COVID-19 salgınının ardından artan ticaret hacmi ve sürücü açığı nedeniyle yapılan düzenlemeyle, ticari araç sürücülerinin yaş sınırı 66’dan geçici olarak 69’a çıkarılmıştı. Bu düzenleme, 31 Aralık 2024’e kadar sürücüler için “69 yaşından gün almamış olmak” şartıyla ticari araç kullanma izni tanıyordu. O dönem sektördeki sürücü açığını kapatmak ve ticaret akışını sürdürmek için getirilen bu geçici çözüm, Rusya-Ukrayna Savaşı ve Türkiye’deki deprem felaketlerinin ticari faaliyetlere etkisiyle bir süre daha uzatılmıştı.
Yeni Dönem Başlıyor: Kalıcı ve Güvenlik Odaklı Düzenlemeler
Ancak 2025 yılından itibaren ticari araç sürücülerine yönelik yaş sınırı kalıcı bir çözüme kavuşturuluyor. Yeni düzenlemeye göre, 66 yaş üstü sürücüler ticari araç kullanamayacak. Bu düzenleme, sektörde güvenlik önlemlerini artırma amacı taşıyor. Sadece yaş sınırında değil, sürücülerin sağlık durumlarına ilişkin kontrollerde de önemli değişiklikler öngörülüyor.
Yaşlı Sürücüler İçin Ek Güvenlik Denetimleri
65 yaş üstü sürücüler için mevcut olan ehliyet yenileme süreci devam ederken, bu yaş grubuna yönelik yeni sağlık kontrolleri de devreye giriyor. 80 yaş ve üzerindeki sürücüler için ehliyet yenileme süresi üç yıldan iki yıla indiriliyor ve bu sürücüler için ilave sağlık kontrolleri zorunlu hale geliyor.
Sağlık denetimleri, refleks ölçümü, görme ve işitme testleri gibi yaşa bağlı değişimleri değerlendirmeyi amaçlıyor. Bu testler sayesinde, yaşlı sürücülerin yollardaki güvenliği sağlanacak ve ticari araç kullanımında oluşabilecek risklerin önüne geçilecek.
Sektörün Geleceği ve Sürücü Açığı Konusu
2025’te devreye girecek yeni yaş düzenlemesi, sektörün sürücü açığı sorununu yeniden gündeme getirebilir. Ticari taşımacılıkta yaşlı sürücülere yönelik düzenlemelerle birlikte, genç sürücülerin istihdama kazandırılması ve sektörün gelecekteki ihtiyacının karşılanması üzerine yeni stratejilerin oluşturulması bekleniyor.
