İlk Kez Ehliyete Üst Yaş Sınırı Getiriliyor: 75 Yaş Üstü Sürücülere Yasak

Avrupa Birliği (AB), sürüş güvenliğini artırmak amacıyla tarihinde ilk kez ehliyetler için üst yaş sınırı uygulamayı planlıyor.

Tarih: 29.03.2025 16:58
İlk Kez Ehliyete Üst Yaş Sınırı Getiriliyor: 75 Yaş Üstü Sürücülere Yasak

www.erzurumgunebakis.com / Muhammet YILMAZ

Bu düzenleme, yaşlı sürücülerin trafikteki payını azaltmayı hedefliyor ve AB’de ehliyet alabilecek en yüksek yaşı 75 olarak belirliyor. 75 yaşın üzerindeki sürücüler, sağlık raporu alsalar bile araç kullanamayacaklar. Bu yenilik, Türkiye’de de gelecekte tartışmalara yol açması beklenen bir konu haline gelebilir.

AB’de 75 Yaş Üstü Sürücülere Yasak

Şu anda AB’de sürücüler, 70 yaşına geldiklerinde her beş yılda bir sağlık raporu almak zorundalar. Ancak bu uygulamanın ardından, sağlık raporu verilmesi durumunda bile 75 yaş üstündeki sürücülere ehliyet verilmeyecek. Bu düzenlemenin gerekçesi olarak, yaşlı sürücülerin refleks kayıplarının trafik kazalarına yol açma riski gösteriliyor.

Türkiye’de Benzer Düzenleme ve Tartışmalar

Türkiye'de ise benzer bir uygulama 65 yaş sınırıyla başlamış durumda. 65 yaşını geçen sürücüler, ehliyet yenilemeleri için sağlık raporu almak zorunda kalıyor ve bu raporlar beş yıl geçerli oluyor. 80 yaş ve üzerindeki sürücüler içinse bu süre iki yıla indiriliyor. AB’nin planladığı düzenlemenin Türkiye’de de uygulanıp uygulanmayacağı ise sosyal medyada sıkça tartışılan bir konu.

Yaşlı Sürücüler Tepkili

Yeni düzenleme, özellikle evlatlarından ayrı yaşayan ve günlük işlerini yapmak için arabaya bağımlı olan yaşlı sürücüler arasında büyük tepkilere yol açtı. Birçok yaşlı sürücü, kararın "anlamsız" olduğunu belirtiyor. Sağlık sorunları nedeniyle araç kullanmaları gereken kişilerin, bu düzenlemeyle mağdur olacağı ifade ediliyor. AB'deki düzenlemenin, ilerleyen yıllarda Türkiye'de de hayata geçirilip geçirilmeyeceği sosyal medyada sıkça tartışılıyor.

Bu yeni düzenlemeler, yaşlı sürücüler için zorluklar yaratabilirken, aynı zamanda trafik güvenliğini sağlama adına önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. AB'nin uygulaması, diğer ülkeler için de örnek olabilir ve Türkiye'deki yaşlı sürücüler için benzer düzenlemeler gündeme gelebilir.