www.erzurumgunebakis.com / Muhammet YILMAZ

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), motorlu araç sigortalarında önemli bir reformu hayata geçiriyor. 

Yapılan yeni düzenlemeyle, hasar değerlendirme süreçlerinden ikinci el araç satışına kadar pek çok alanda yenilikler geliyor. Bu değişikliklerin temel amacı hem araç sahiplerini hem de alıcıları koruyacak, daha şeffaf ve güvenilir bir sistem oluşturmak.

Tam ve Ağır Hasar Tanımları Yeniden Belirlendi

Yeni düzenleme, hasar tespitinde daha kesin ve kapsamlı ölçütler getirdi. Artık bir aracın “tam hasarlı” sayılabilmesi için onarımının mümkün olmaması ya da hasar bedelinin aracın piyasa değerini geçmesi gerekiyor.

Öte yandan, bir araçta hayati parçaların ciddi şekilde zarar görmesi ya da hasar tutarının rayiç bedelin yüzde 60’ını aşması durumunda araç “ağır hasar” statüsüne alınacak. Böylece ikinci el araç alacak kişiler, araçların geçmişi hakkında daha doğru bilgiye ulaşabilecek.

Sadece Yetkili Eksperler Hasar Tespiti Yapabilecek

Hasar tespitlerinde artık yalnızca ruhsatlı sigorta eksperleri yetkili olacak. 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu uyarınca yetkilendirilen bu uzmanlar, araçlardaki hasarı profesyonelce inceleyip raporlayacak. Bu adım hem sigorta işlemlerinin doğruluğunu artıracak hem de alım-satım süreçlerinde güveni sağlayacak.

SBM Üzerinden Takip Edilebilecek

Düzenlemelerle birlikte Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden yeni bir takip sistemi de devreye giriyor. Artık eksperlerin ve sigorta şirketlerinin yaptığı tüm işlemler bu sistem üzerinden izlenebilecek. Böylece hurda statüsündeki ya da trafikten çekilmiş araçların yasa dışı yollarla satılmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Bu sayede vatandaşlar, araç alırken daha fazla bilgiye erişebilecek, sahte ya da eksik belgelerle yapılan satışlardan korunacak. Aynı zamanda ikinci el araç piyasasında daha güvenli bir ticaret ortamı oluşacak.